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<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:taxo="http://purl.org/rss/1.0/modules/taxonomy/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" version="2.0"><channel><title>Des voitures anciennes pas comme les autres...</title><link>http://neortic.skyrock.com/</link><description>Véhicules anciens exceptionnels de par leur motorisation, leur carrosserie ou leur rareté. Collection de photos, personnelles, d&amp;#039;épaves.</description><sy:updatePeriod>daily</sy:updatePeriod><sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency><sy:updateBase>2012-04-08T08:23:34Z</sy:updateBase><dc:creator>neortic</dc:creator><dc:date>2012-04-08T08:23:34Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><dc:rights /><item><title>Sponsor 3</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/2ab78df/l/0Lneortic0Bskyrock0N0C1947564870ESponsor0E30Bhtml/story01.htm</link><description>Référencé sur Histomobile.com&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/2ab78df/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/44792031/u/0/f/437763/c/32256/s/44792031/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/44792031/u/0/f/437763/c/32256/s/44792031/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/44792031/u/0/f/437763/c/32256/s/44792031/a2t.img" border="0"/&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://neortic.skyrock.com/194756487-Sponsor-3.html</guid><dc:creator>neortic</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2009-12-19T13:49:27Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://neortic.skyrock.com/194756487-Sponsor-3.html"><img align="left" src="http://08.wir.skyrock.net/wir/v1/resize/?c=isi&im=%2F0e5%2Fneortic%2Fpics%2F194756487.gif&w=100&h=100" alt="" /></a> Référencé sur Histomobile.com</p> <img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/2ab78df/mf.gif' border='0'/><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/44792031/u/0/f/437763/c/32256/s/44792031/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/44792031/u/0/f/437763/c/32256/s/44792031/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/44792031/u/0/f/437763/c/32256/s/44792031/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded></item><item><title>Sponsor 2</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/7a7d13b2/l/0Lneortic0Bskyrock0N0C194640A80A90ESponsor0E20Bhtml/story01.htm</link><description>Site référencé sur Anciennes de France.com&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/7a7d13b2/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/2055017394/u/0/f/437763/c/32256/s/2055017394/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/2055017394/u/0/f/437763/c/32256/s/2055017394/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/2055017394/u/0/f/437763/c/32256/s/2055017394/a2t.img" border="0"/&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://neortic.skyrock.com/194640809-Sponsor-2.html</guid><dc:creator>neortic</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2009-12-19T13:49:16Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://neortic.skyrock.com/194640809-Sponsor-2.html"><img align="left" src="http://08.wir.skyrock.net/wir/v1/resize/?c=isi&im=%2F0e5%2Fneortic%2Fpics%2F194640809.gif&w=100&h=100" alt="" /></a> Site référencé sur Anciennes de France.com</p> <img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/7a7d13b2/mf.gif' border='0'/><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/2055017394/u/0/f/437763/c/32256/s/2055017394/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/2055017394/u/0/f/437763/c/32256/s/2055017394/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/2055017394/u/0/f/437763/c/32256/s/2055017394/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded></item><item><title>Sponsor 1</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/27a8615e/l/0Lneortic0Bskyrock0N0C194640A2660ESponsor0E10Bhtml/story01.htm</link><description>Les articles suivants jusqu'à la fin concernent les "sponsors" du site. Vous trouverez donc des liens vers des sites/annuaires concernant l'automobile, qui ont...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/27a8615e/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/665346398/u/0/f/437763/c/32256/s/665346398/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/665346398/u/0/f/437763/c/32256/s/665346398/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/665346398/u/0/f/437763/c/32256/s/665346398/a2t.img" border="0"/&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://neortic.skyrock.com/194640266-Sponsor-1.html</guid><dc:creator>neortic</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2009-12-19T13:49:03Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://neortic.skyrock.com/194640266-Sponsor-1.html"><img align="left" src="http://08.wir.skyrock.net/wir/v1/resize/?c=isi&im=%2F0e5%2Fneortic%2Fpics%2F194640266.jpg&w=100&h=100" alt="" /></a> Les articles suivants jusqu'à la fin concernent les "sponsors" du site. Vous trouverez donc des liens vers des sites/annuaires concernant l'automobile, qui ont...</p> <img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/27a8615e/mf.gif' border='0'/><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/665346398/u/0/f/437763/c/32256/s/665346398/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/665346398/u/0/f/437763/c/32256/s/665346398/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/665346398/u/0/f/437763/c/32256/s/665346398/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded></item><item><title>CV</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/7165ca1/l/0Lneortic0Bskyrock0N0C1797121620ECV0Bhtml/story01.htm</link><description>Petite présentation : Alexandre MORIAND, 27ans, passionné de véhicules anciens, mécanicien 2 roues. Les articles suivants jusqu'à la fin sont des liens vers les...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/7165ca1/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/118906017/u/0/f/437763/c/32256/s/118906017/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/118906017/u/0/f/437763/c/32256/s/118906017/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/118906017/u/0/f/437763/c/32256/s/118906017/a2t.img" border="0"/&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://neortic.skyrock.com/179712162-CV.html</guid><dc:creator>neortic</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2009-12-19T13:44:53Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://neortic.skyrock.com/179712162-CV.html"><img align="left" src="http://static.v5.skyrock.net/img/icons/text_50.png" alt="" /></a> Petite présentation : Alexandre MORIAND, 27ans, passionné de véhicules anciens, mécanicien 2 roues. Les articles suivants jusqu'à la fin sont des liens vers les...</p> <img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/7165ca1/mf.gif' border='0'/><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/118906017/u/0/f/437763/c/32256/s/118906017/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/118906017/u/0/f/437763/c/32256/s/118906017/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/118906017/u/0/f/437763/c/32256/s/118906017/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded></item><item><title>Liens</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/62ef2f9d/l/0Lneortic0Bskyrock0N0C17426850A90ELiens0Bhtml/story01.htm</link><description>- Le site du magazine Gazoline, qui vous aide à "vivre au quotidien la voiture ancienne". - Voitures 1982 : Encore un peu d'autopromotion, c'est un autre de mes blogs...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/62ef2f9d/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1659842461/u/0/f/437763/c/32256/s/1659842461/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1659842461/u/0/f/437763/c/32256/s/1659842461/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/1659842461/u/0/f/437763/c/32256/s/1659842461/a2t.img" border="0"/&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://neortic.skyrock.com/174268509-Liens.html</guid><dc:creator>neortic</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2009-12-19T13:46:45Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://neortic.skyrock.com/174268509-Liens.html"><img align="left" src="http://08.wir.skyrock.net/wir/v1/resize/?c=isi&im=%2F0e5%2Fneortic%2Fpics%2F174268509.gif&w=100&h=100" alt="" /></a> - Le site du magazine Gazoline, qui vous aide à "vivre au quotidien la voiture ancienne". - Voitures 1982 : Encore un peu d'autopromotion, c'est un autre de mes blogs...</p> <img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/62ef2f9d/mf.gif' border='0'/><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/1659842461/u/0/f/437763/c/32256/s/1659842461/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/1659842461/u/0/f/437763/c/32256/s/1659842461/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/1659842461/u/0/f/437763/c/32256/s/1659842461/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded></item><item><title>VW Combi</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/6137295b/l/0Lneortic0Bskyrock0N0C120A7859250EVW0ECombi0Bhtml/story01.htm</link><description>Dans le style du Hy croisé avec une deuche, voici un nouvel accouplement d'une 4L avec un combi ;^) Photo Norvégienne issue d'un Autojournal.&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/6137295b/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1631005019/u/0/f/437763/c/32256/s/1631005019/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1631005019/u/0/f/437763/c/32256/s/1631005019/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/1631005019/u/0/f/437763/c/32256/s/1631005019/a2t.img" border="0"/&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://neortic.skyrock.com/120785925-VW-Combi.html</guid><dc:creator>neortic</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2009-02-15T16:57:05Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://neortic.skyrock.com/120785925-VW-Combi.html"><img align="left" src="http://08.wir.skyrock.net/wir/v1/resize/?c=isi&im=%2F0e5%2Fneortic%2Fpics%2F120785925_1.jpg&w=100&h=100" alt="" /></a> Dans le style du Hy croisé avec une deuche, voici un nouvel accouplement d'une 4L avec un combi ;^) Photo Norvégienne issue d'un Autojournal.</p> <img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/6137295b/mf.gif' border='0'/><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/1631005019/u/0/f/437763/c/32256/s/1631005019/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/1631005019/u/0/f/437763/c/32256/s/1631005019/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/1631005019/u/0/f/437763/c/32256/s/1631005019/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded></item><item><title>Simca 1000 Corbillard</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/1581725d/l/0Lneortic0Bskyrock0N0C120A7851140ESimca0E10A0A0A0ECorbillard0Bhtml/story01.htm</link><description>Commentaire de "Trolley013" : "Il s'agit d'un corbillard pour enfants, établi sur une base de SIMCA 1000 BARREIROS."&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/1581725d/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/360804957/u/0/f/437763/c/32256/s/360804957/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/360804957/u/0/f/437763/c/32256/s/360804957/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/360804957/u/0/f/437763/c/32256/s/360804957/a2t.img" border="0"/&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://neortic.skyrock.com/120785114-Simca-1000-Corbillard.html</guid><dc:creator>neortic</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2009-02-15T16:56:38Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://neortic.skyrock.com/120785114-Simca-1000-Corbillard.html"><img align="left" src="http://08.wir.skyrock.net/wir/v1/resize/?c=isi&im=%2F0e5%2Fneortic%2Fpics%2F120785114_1.jpg&w=100&h=100" alt="" /></a> Commentaire de "Trolley013" : "Il s'agit d'un corbillard pour enfants, établi sur une base de SIMCA 1000 BARREIROS."</p> <img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/1581725d/mf.gif' border='0'/><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/360804957/u/0/f/437763/c/32256/s/360804957/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/360804957/u/0/f/437763/c/32256/s/360804957/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/360804957/u/0/f/437763/c/32256/s/360804957/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded></item><item><title>Moto Guedon</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/2dbb0142/l/0Lneortic0Bskyrock0N0C120A77710A50EMoto0EGuedon0Bhtml/story01.htm</link><description>Cliquer ICI pour voit "la bête" en pleine en action sur le circuit du Mas du Clos, en 2007. Merci à Michel Guedon pour m'avoir fourni cette photo ;) Je ne connais pas...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/2dbb0142/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/767230274/u/0/f/437763/c/32256/s/767230274/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/767230274/u/0/f/437763/c/32256/s/767230274/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/767230274/u/0/f/437763/c/32256/s/767230274/a2t.img" border="0"/&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://neortic.skyrock.com/120777105-Moto-Guedon.html</guid><dc:creator>neortic</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2009-02-15T16:55:53Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://neortic.skyrock.com/120777105-Moto-Guedon.html"><img align="left" src="http://08.wir.skyrock.net/wir/v1/resize/?c=isi&im=%2F0e5%2Fneortic%2Fpics%2F120777105_1.jpg&w=100&h=100" alt="" /></a> Cliquer ICI pour voit "la bête" en pleine en action sur le circuit du Mas du Clos, en 2007. Merci à Michel Guedon pour m'avoir fourni cette photo ;) Je ne connais pas...</p> <img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/2dbb0142/mf.gif' border='0'/><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/767230274/u/0/f/437763/c/32256/s/767230274/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/767230274/u/0/f/437763/c/32256/s/767230274/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/767230274/u/0/f/437763/c/32256/s/767230274/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded></item><item><title>Simca 1000</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/2fe491c0/l/0Lneortic0Bskyrock0N0C120A7726710ESimca0E10A0A0A0Bhtml/story01.htm</link><description>Cliquer ICI et ICI pour d'autres photos. La 1000 cabrio vous connaissiez ?! Et bien voilà, "l'oeuvre" de Trigano (enfin d'après mes sources...à confirmer). Dernières...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/2fe491c0/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/803508672/u/0/f/437763/c/32256/s/803508672/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/803508672/u/0/f/437763/c/32256/s/803508672/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/803508672/u/0/f/437763/c/32256/s/803508672/a2t.img" border="0"/&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://neortic.skyrock.com/120772671-Simca-1000.html</guid><dc:creator>neortic</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2008-02-03T09:12:42Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://neortic.skyrock.com/120772671-Simca-1000.html"><img align="left" src="http://08.wir.skyrock.net/wir/v1/resize/?c=isi&im=%2F0e5%2Fneortic%2Fpics%2F120772671.jpg&w=100&h=100" alt="" /></a> Cliquer ICI et ICI pour d'autres photos. La 1000 cabrio vous connaissiez ?! Et bien voilà, "l'oeuvre" de Trigano (enfin d'après mes sources...à confirmer). Dernières...</p> <img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/2fe491c0/mf.gif' border='0'/><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/803508672/u/0/f/437763/c/32256/s/803508672/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/803508672/u/0/f/437763/c/32256/s/803508672/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/803508672/u/0/f/437763/c/32256/s/803508672/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded></item><item><title>Mercedes</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/2a4c2714/l/0Lneortic0Bskyrock0N0C120A770A8670EMercedes0Bhtml/story01.htm</link><description>Je ne connais pas le modèle d'origine (je ne suis pas très branché Merdesèche), mais il semblerait qu'il s'agisse d'une 190E des années 80 (cf commentaire de lili). La...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/2a4c2714/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/709633812/u/0/f/437763/c/32256/s/709633812/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/709633812/u/0/f/437763/c/32256/s/709633812/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/709633812/u/0/f/437763/c/32256/s/709633812/a2t.img" border="0"/&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://neortic.skyrock.com/120770867-Mercedes.html</guid><dc:creator>neortic</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2009-02-15T16:55:17Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://neortic.skyrock.com/120770867-Mercedes.html"><img align="left" src="http://08.wir.skyrock.net/wir/v1/resize/?c=isi&im=%2F0e5%2Fneortic%2Fpics%2F120770867_1.jpg&w=100&h=100" alt="" /></a> Je ne connais pas le modèle d'origine (je ne suis pas très branché Merdesèche), mais il semblerait qu'il s'agisse d'une 190E des années 80 (cf commentaire de lili). La...</p> <img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/2a4c2714/mf.gif' border='0'/><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/709633812/u/0/f/437763/c/32256/s/709633812/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/709633812/u/0/f/437763/c/32256/s/709633812/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/709633812/u/0/f/437763/c/32256/s/709633812/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded></item><item><title>Matra 530</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/735a25b4/l/0Lneortic0Bskyrock0N0C888223340EMatra0E530A0Bhtml/story01.htm</link><description>;^) Présentée en mars 1967 au Salon de Genève, la Matra 530 est commercialisée en 1968. Fort de l'expérience et des succès en compétition de Matra, l'ingénieur...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/735a25b4/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1935287732/u/0/f/437763/c/32256/s/1935287732/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1935287732/u/0/f/437763/c/32256/s/1935287732/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/1935287732/u/0/f/437763/c/32256/s/1935287732/a2t.img" border="0"/&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://neortic.skyrock.com/88822334-Matra-530.html</guid><dc:creator>neortic</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2005-12-18T09:06:37Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://neortic.skyrock.com/88822334-Matra-530.html"><img align="left" src="http://08.wir.skyrock.net/wir/v1/resize/?c=isi&im=%2F0e5%2Fneortic%2Fpics%2F88822334.gif&w=100&h=100" alt="" /></a> ;^) Présentée en mars 1967 au Salon de Genève, la Matra 530 est commercialisée en 1968. Fort de l'expérience et des succès en compétition de Matra, l'ingénieur...</p> <img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/735a25b4/mf.gif' border='0'/><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/1935287732/u/0/f/437763/c/32256/s/1935287732/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/1935287732/u/0/f/437763/c/32256/s/1935287732/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/1935287732/u/0/f/437763/c/32256/s/1935287732/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded></item><item><title>Triumph TR7 Break de Chasse.</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/4247c5f1/l/0Lneortic0Bskyrock0N0C8860A74960ETriumph0ETR70EBreak0Ede0EChasse0Bhtml/story01.htm</link><description>Cliquer ICI pour une photo de 3/4 arrière. Mais aussi ICI et ICI. Sources documentaires : - http://tr7.fr - http://www.triumphtr7.com&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/4247c5f1/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1111999985/u/0/f/437763/c/32256/s/1111999985/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1111999985/u/0/f/437763/c/32256/s/1111999985/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/1111999985/u/0/f/437763/c/32256/s/1111999985/a2t.img" border="0"/&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://neortic.skyrock.com/88607496-Triumph-TR7-Break-de-Chasse.html</guid><dc:creator>neortic</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2009-02-15T16:54:52Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://neortic.skyrock.com/88607496-Triumph-TR7-Break-de-Chasse.html"><img align="left" src="http://08.wir.skyrock.net/wir/v1/resize/?c=isi&im=%2F0e5%2Fneortic%2Fpics%2F88607496_1.jpg&w=100&h=100" alt="" /></a> Cliquer ICI pour une photo de 3/4 arrière. Mais aussi ICI et ICI. Sources documentaires : - http://tr7.fr - http://www.triumphtr7.com</p> <img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/4247c5f1/mf.gif' border='0'/><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/1111999985/u/0/f/437763/c/32256/s/1111999985/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/1111999985/u/0/f/437763/c/32256/s/1111999985/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/1111999985/u/0/f/437763/c/32256/s/1111999985/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded></item><item><title>Rolls-Royce Corniche</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/66d66686/l/0Lneortic0Bskyrock0N0C8860A48870ERolls0ERoyce0ECorniche0Bhtml/story01.htm</link><description>De Montcorge Thierry au volant et Pelletier Jean-Christophe au copilotage lors du paris-dakar 1981. Conçue, élaborée et mise au point par Michel Mockryki. Ce n'est...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/66d66686/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1725326982/u/0/f/437763/c/32256/s/1725326982/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1725326982/u/0/f/437763/c/32256/s/1725326982/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/1725326982/u/0/f/437763/c/32256/s/1725326982/a2t.img" border="0"/&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://neortic.skyrock.com/88604887-Rolls-Royce-Corniche.html</guid><dc:creator>neortic</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2011-02-13T10:31:10Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://neortic.skyrock.com/88604887-Rolls-Royce-Corniche.html"><img align="left" src="http://08.wir.skyrock.net/wir/v1/resize/?c=isi&im=%2F0e5%2Fneortic%2Fpics%2F88604887_1.jpg&w=100&h=100" alt="" /></a> De Montcorge Thierry au volant et Pelletier Jean-Christophe au copilotage lors du paris-dakar 1981. Conçue, élaborée et mise au point par Michel Mockryki. Ce n'est...</p> <img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/66d66686/mf.gif' border='0'/><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/1725326982/u/0/f/437763/c/32256/s/1725326982/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/1725326982/u/0/f/437763/c/32256/s/1725326982/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/1725326982/u/0/f/437763/c/32256/s/1725326982/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded></item><item><title>Porsche 928 ARTZ</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/60f9369b/l/0Lneortic0Bskyrock0N0C8860A18530EPorsche0E9280EARTZ0Bhtml/story01.htm</link><description>Gunter Artz proposa des conversions en break de chasse des Porsche 928. Source documentaire : http://carcatalog2.free.fr&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/60f9369b/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1626945179/u/0/f/437763/c/32256/s/1626945179/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1626945179/u/0/f/437763/c/32256/s/1626945179/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/1626945179/u/0/f/437763/c/32256/s/1626945179/a2t.img" border="0"/&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://neortic.skyrock.com/88601853-Porsche-928-ARTZ.html</guid><dc:creator>neortic</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2009-02-15T16:54:03Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://neortic.skyrock.com/88601853-Porsche-928-ARTZ.html"><img align="left" src="http://08.wir.skyrock.net/wir/v1/resize/?c=isi&im=%2F0e5%2Fneortic%2Fpics%2F88601853_1.jpg&w=100&h=100" alt="" /></a> Gunter Artz proposa des conversions en break de chasse des Porsche 928. Source documentaire : http://carcatalog2.free.fr</p> <img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/60f9369b/mf.gif' border='0'/><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/1626945179/u/0/f/437763/c/32256/s/1626945179/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/1626945179/u/0/f/437763/c/32256/s/1626945179/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/1626945179/u/0/f/437763/c/32256/s/1626945179/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded></item><item><title>BMW 2000c</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/4a2ce2bd/l/0Lneortic0Bskyrock0N0C885996130EBMW0E20A0A0Ac0Bhtml/story01.htm</link><description>En 1965, la firme BMW se fendit d'un coupé 4 places, que certains jugèrent plutôt lourd d'aspect, destiné à des clients socialement favorisés et fiers de l'être....&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/4a2ce2bd/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1244455613/u/0/f/437763/c/32256/s/1244455613/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1244455613/u/0/f/437763/c/32256/s/1244455613/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/1244455613/u/0/f/437763/c/32256/s/1244455613/a2t.img" border="0"/&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://neortic.skyrock.com/88599613-BMW-2000c.html</guid><dc:creator>neortic</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2009-02-15T16:53:40Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://neortic.skyrock.com/88599613-BMW-2000c.html"><img align="left" src="http://08.wir.skyrock.net/wir/v1/resize/?c=isi&im=%2F0e5%2Fneortic%2Fpics%2F88599613_1.jpg&w=100&h=100" alt="" /></a> En 1965, la firme BMW se fendit d'un coupé 4 places, que certains jugèrent plutôt lourd d'aspect, destiné à des clients socialement favorisés et fiers de l'être....</p> <img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/4a2ce2bd/mf.gif' border='0'/><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/1244455613/u/0/f/437763/c/32256/s/1244455613/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/1244455613/u/0/f/437763/c/32256/s/1244455613/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/1244455613/u/0/f/437763/c/32256/s/1244455613/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded></item><item><title>Austin Healey 3000</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/4317ca31/l/0Lneortic0Bskyrock0N0C885984950EAustin0EHealey0E30A0A0A0Bhtml/story01.htm</link><description>La Big Healey, "Big" à cause de son gros coeur sous le capot. Elle est dérivée de la 100/6 née en 1952. La 3000 est présentée en 1959 le 6 cylindres développe alors...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/4317ca31/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1125632561/u/0/f/437763/c/32256/s/1125632561/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1125632561/u/0/f/437763/c/32256/s/1125632561/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/1125632561/u/0/f/437763/c/32256/s/1125632561/a2t.img" border="0"/&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://neortic.skyrock.com/88598495-Austin-Healey-3000.html</guid><dc:creator>neortic</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2009-02-15T16:53:11Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://neortic.skyrock.com/88598495-Austin-Healey-3000.html"><img align="left" src="http://08.wir.skyrock.net/wir/v1/resize/?c=isi&im=%2F0e5%2Fneortic%2Fpics%2F88598495_1.jpg&w=100&h=100" alt="" /></a> La Big Healey, "Big" à cause de son gros coeur sous le capot. Elle est dérivée de la 100/6 née en 1952. La 3000 est présentée en 1959 le 6 cylindres développe alors...</p> <img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/4317ca31/mf.gif' border='0'/><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/1125632561/u/0/f/437763/c/32256/s/1125632561/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/1125632561/u/0/f/437763/c/32256/s/1125632561/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/1125632561/u/0/f/437763/c/32256/s/1125632561/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded></item><item><title>Simca 1200s</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/773a2a7/l/0Lneortic0Bskyrock0N0C885978640ESimca0E120A0As0Bhtml/story01.htm</link><description>La Simca 1200 S (dessin de Bertone) produite de 1967 à 1971, (les invendus de cette dernière année ont été refrappés au millésime 1972) présente des puissances allant...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/773a2a7/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/125018791/u/0/f/437763/c/32256/s/125018791/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/125018791/u/0/f/437763/c/32256/s/125018791/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/125018791/u/0/f/437763/c/32256/s/125018791/a2t.img" border="0"/&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://neortic.skyrock.com/88597864-Simca-1200s.html</guid><dc:creator>neortic</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2011-02-13T10:27:34Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://neortic.skyrock.com/88597864-Simca-1200s.html"><img align="left" src="http://08.wir.skyrock.net/wir/v1/resize/?c=isi&im=%2F0e5%2Fneortic%2Fpics%2F88597864_1.jpg&w=100&h=100" alt="" /></a> La Simca 1200 S (dessin de Bertone) produite de 1967 à 1971, (les invendus de cette dernière année ont été refrappés au millésime 1972) présente des puissances allant...</p> <img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/773a2a7/mf.gif' border='0'/><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/125018791/u/0/f/437763/c/32256/s/125018791/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/125018791/u/0/f/437763/c/32256/s/125018791/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/125018791/u/0/f/437763/c/32256/s/125018791/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded></item><item><title>VW Karmann-Ghia Type 34</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/5163f462/l/0Lneortic0Bskyrock0N0C885971610EVW0EKarmann0EGhia0EType0E340Bhtml/story01.htm</link><description>Le restyling...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/5163f462/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1365505122/u/0/f/437763/c/32256/s/1365505122/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1365505122/u/0/f/437763/c/32256/s/1365505122/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/1365505122/u/0/f/437763/c/32256/s/1365505122/a2t.img" border="0"/&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://neortic.skyrock.com/88597161-VW-Karmann-Ghia-Type-34.html</guid><dc:creator>neortic</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2009-02-15T16:48:40Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://neortic.skyrock.com/88597161-VW-Karmann-Ghia-Type-34.html"><img align="left" src="http://08.wir.skyrock.net/wir/v1/resize/?c=isi&im=%2F0e5%2Fneortic%2Fpics%2F88597161_1.jpg&w=100&h=100" alt="" /></a> Le restyling...</p> <img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/5163f462/mf.gif' border='0'/><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/1365505122/u/0/f/437763/c/32256/s/1365505122/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/1365505122/u/0/f/437763/c/32256/s/1365505122/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/1365505122/u/0/f/437763/c/32256/s/1365505122/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded></item><item><title>VW Karmann-Ghia</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/5af8b87f/l/0Lneortic0Bskyrock0N0C885965660EVW0EKarmann0EGhia0Bhtml/story01.htm</link><description>Les contacts pris en 1950 avec Mario BOANO, alors dessinateur chez Ghia se concrétisèrent par la création d'un habillage adapté au chassis de la VW. C'est ainsi que...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/5af8b87f/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1526249599/u/0/f/437763/c/32256/s/1526249599/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1526249599/u/0/f/437763/c/32256/s/1526249599/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/1526249599/u/0/f/437763/c/32256/s/1526249599/a2t.img" border="0"/&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://neortic.skyrock.com/88596566-VW-Karmann-Ghia.html</guid><dc:creator>neortic</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2009-02-15T16:48:20Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://neortic.skyrock.com/88596566-VW-Karmann-Ghia.html"><img align="left" src="http://08.wir.skyrock.net/wir/v1/resize/?c=isi&im=%2F0e5%2Fneortic%2Fpics%2F88596566_1.jpg&w=100&h=100" alt="" /></a> Les contacts pris en 1950 avec Mario BOANO, alors dessinateur chez Ghia se concrétisèrent par la création d'un habillage adapté au chassis de la VW. C'est ainsi que...</p> <img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/5af8b87f/mf.gif' border='0'/><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/1526249599/u/0/f/437763/c/32256/s/1526249599/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/1526249599/u/0/f/437763/c/32256/s/1526249599/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/1526249599/u/0/f/437763/c/32256/s/1526249599/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded></item><item><title>VW K70</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/4aea586b/l/0Lneortic0Bskyrock0N0C885956710EVW0EK70A0Bhtml/story01.htm</link><description>Sortie à la fin des années 60, la K70 élaborée par NSU portera le blason VW suite au rachat de la firme par le groupe Volkswagen. C'est une berline confortable 4...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/4aea586b/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1256872043/u/0/f/437763/c/32256/s/1256872043/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1256872043/u/0/f/437763/c/32256/s/1256872043/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/1256872043/u/0/f/437763/c/32256/s/1256872043/a2t.img" border="0"/&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://neortic.skyrock.com/88595671-VW-K70.html</guid><dc:creator>neortic</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2009-02-15T16:48:02Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://neortic.skyrock.com/88595671-VW-K70.html"><img align="left" src="http://08.wir.skyrock.net/wir/v1/resize/?c=isi&im=%2F0e5%2Fneortic%2Fpics%2F88595671_1.jpg&w=100&h=100" alt="" /></a> Sortie à la fin des années 60, la K70 élaborée par NSU portera le blason VW suite au rachat de la firme par le groupe Volkswagen. C'est une berline confortable 4...</p> <img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/4aea586b/mf.gif' border='0'/><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/1256872043/u/0/f/437763/c/32256/s/1256872043/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/1256872043/u/0/f/437763/c/32256/s/1256872043/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/1256872043/u/0/f/437763/c/32256/s/1256872043/a2t.img" border="0"/>]]></content:encoded></item></channel></rss>

